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REXROTH螺紋插裝閥04.84.05.00.27.11現(xiàn)貨

  • 型   號:R930006102
  • 價   格:660

REXROTH螺紋插裝閥04.84.05.00.27.11現(xiàn)貨
我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進(jìn)口件:
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導(dǎo)軌;電控模塊、驅(qū)動器;伺服電機等
主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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REXROTH螺紋插裝閥04.84.05.00.27.11現(xiàn)貨

力士樂插裝閥怎樣安裝到設(shè)備上?

1、要根據(jù)產(chǎn)品的特點和企業(yè)的設(shè)備條件安排裝配的順序。如果是手工插裝、焊接,應(yīng)該先安裝那些需要機械固定的元器件,如功率器件的散熱器、支架、卡子等,然后再安裝靠焊接固定的元器件。否則,就會在機械緊固時,使印制板受力變形而損壞其它已經(jīng)安裝的元器件。如果是自動機械設(shè)備插裝、焊接,就應(yīng)該先安裝那些高度較低的元器件,例如電路的“跳線"、電阻一類元件,后安裝那些高度較高的元器件,例如軸向(立式)插裝的電容器、晶體管等元器件,對于貴重的關(guān)鍵元器件,例如大規(guī)模集成電路和大功率器件,應(yīng)該放到最后插裝,安裝散熱器、支架、卡子等,要靠近焊接工序,這樣不僅可以避免先裝的元器件妨礙插裝后裝的元器件,還有利于避免因為傳送系統(tǒng)振動丟失貴重元器件。

2、各種元器件的安裝,應(yīng)該盡量使它們的標(biāo)記(用色碼或字符標(biāo)注的數(shù)值、精度等)朝上或朝著易于辨認(rèn)的方向,并注意標(biāo)記的讀數(shù)方向一致(從左到右或從上到下),這樣有利于檢驗人員直觀檢查;臥式安裝的元器件,盡量使兩端引線的長度相等對稱,把元器件放在兩孔中央,排列要整齊;立式安裝的色環(huán)電阻應(yīng)該高度一致,最好讓起始色環(huán)向上以便檢查安裝錯誤,上端的引線不要留得太長以免與其他元器件短路。有極性的元器件,插裝時要保證方向正確。

3、當(dāng)元器件在印制電路板上立式裝配時,單位面積上容納元器件的數(shù)量較多,適合于機殼內(nèi)空間較小、元器件緊湊密集的產(chǎn)品。但立式裝配的機械性能較差,抗振能力弱,如果元器件傾斜,就有可能接觸臨近的元器件而造成短路。為使引線相互隔離,往往采用加套絕緣塑料管的方法。在同一個電子產(chǎn)品中,元器件各條引線所加套管的顏色應(yīng)該一致,便于區(qū)別不同的電極。因為這種裝配方式需要手工操作,除了那些成本非常低廉的民用小產(chǎn)品之外,在檔次較高的電子產(chǎn)品中不會采用。

4、在非專業(yè)化條件下批量制作電子產(chǎn)品的時候,通常是手工安裝元器件與焊接操作同步進(jìn)行。應(yīng)該先裝配需要機械固定元器件,先焊接那些比較耐熱的元器件,如接插件、小型變壓器、電阻、電容等;然后再裝配焊接比較怕熱的元器件,如各種半導(dǎo)體器件及塑料封裝的元件。

REXROTH螺紋插裝閥04.84.05.00.27.11現(xiàn)貨

R93000268704.84.02.00.58.11

R93000610204.84.05.00.27.11

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液壓閥的連接方式

液壓閥的連接方式有五種。

(1)螺紋連接

閥體油口上帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接,并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡單液壓系統(tǒng)。其優(yōu)點是:連接方式簡單,布局方便,系統(tǒng)中各閥間油路一目了然。其缺點是:元件分散布置,所占空間較大,管路交錯,接頭繁多,不便于裝卸維修。

(2)法蘭連接

它是通過閥體上的螺釘孔(每油口多為4個螺釘孔)與管件端部的法蘭,用螺釘連接在一起。這種閥稱為法蘭連接式閥。 適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統(tǒng)。其優(yōu)缺點與螺紋連接相同。

(3)板式連接

閥的各油口均布置在同一安裝平面上,并留有連接螺釘孔,這種閥稱為板式閥,如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對應(yīng)油口的平板式或閥塊式連接體上。這種連接方式的優(yōu)點是:更換元件方便,不影響管路,并且有可能將閥集中布置。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式。

①連接板。將板式閥固定在連接板上面,閥間油路在板后用管接頭和管子連接。這種連接板簡單,檢查油路較方便,但板上油管多,裝配極為麻煩,占空間也大。

②集成塊。集成塊是一個正六面連接體。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個側(cè)面上,通常三個側(cè)面各裝一個閥,有時在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個簡單的閥,如單向閥、節(jié)流閥等。剩余的一個側(cè)面則安裝油管,連接執(zhí)行元件。集成塊的上、下面是塊與塊的接合面,在各集成塊的結(jié)合面上同一坐標(biāo)位置的垂直方向鉆有公共通油孔:壓力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔,有時還有測壓油路孔。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成塊內(nèi)打孔,溝通各閥組成回路。每個集成塊與裝在其周圍的閥類元件構(gòu)成一個集成塊組。每個集成塊組就是一個典型回路。根據(jù)各種液壓系統(tǒng)的不同要求,選擇若干不同的集成塊組疊加在一起,即可構(gòu)成整個集成塊式液壓裝置。這種集成方式的優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,便于裝卸和維修,可把液壓系統(tǒng)的設(shè)計簡化為集成塊組的選擇,因而得到廣泛應(yīng)用。但它也有設(shè)計工作量大,加工復(fù)雜,不能隨意修改系統(tǒng)等缺點。

(4)疊加式連接

將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面,相同規(guī)格的各種液壓閥的連接面中,油口位置、螺釘孔位置、連接尺寸都相同(按相同規(guī)格的換向閥的連接尺寸確定),這種閥稱為疊加閥。按系統(tǒng)的要求,將相同規(guī)格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來,即可組成疊加閥式液壓裝置。疊加閥式液壓裝置的最下面一般為底塊,底塊上開有進(jìn)油口P回油口T及通往執(zhí)行元件的油口A、B和壓力表油口。一個疊加閥組一般控制一個執(zhí)行元件。若系統(tǒng)中有幾個執(zhí)行元件需要集中控制,可將幾個垂直疊加閥組并排安排在多聯(lián)底板上。用疊加閥組成的液壓系統(tǒng),元件間的連接不使用管子,也不使用其它形式的連接體,因而結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,系統(tǒng)的泄漏損失及壓力損失較小,尤其是液壓系統(tǒng)更改較方便、靈活。疊加閥為標(biāo)準(zhǔn)化元件,設(shè)計中僅需繪出疊加閥式液壓系統(tǒng)原理圖,即可進(jìn)行組裝,因而設(shè)計工作量小,應(yīng)用廣泛。

(5)插裝式連接

將閥制成(取消了閥體的)圓筒形專用元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊(集成塊)的插座孔中,而構(gòu)成液壓系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)十分緊湊。各種壓力閥、流量閥、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式。



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液壓控制閥原理

  液壓控制閥是指液壓傳動系統(tǒng)或液壓控制系統(tǒng)中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。

  液壓控制閥(簡稱液壓閥)在液壓系統(tǒng)中的功用是通過控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量,使執(zhí)行器及其驅(qū)動的工作機構(gòu)獲得所需的運動方向、推力(轉(zhuǎn)矩)及運動速度(轉(zhuǎn)速)等。任何一個液壓系統(tǒng),不論其如何簡單,都不能缺少液壓閥;同一工藝目的的液壓機械設(shè)備,通過液壓閥的不同組合使用,可以組成油路結(jié)構(gòu)截然不同的多種液壓系統(tǒng)方案。因此,液壓閥是液壓技術(shù)中品種與規(guī)格最多、應(yīng)用*泛部分(元件);一個新設(shè)計或正在運轉(zhuǎn)的液壓系統(tǒng),能否按照既定要求正??煽康剡\行,在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優(yōu)劣及參數(shù)匹配是否合理。

 液壓控制閥分類

  1、根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分類

  滑閥: 滑閥為間隙密封,閥芯與閥口存在一定的密封長度,因此滑閥運動存在一個死區(qū)。

  錐閥:錐閥閥芯半錐角一般為12 °~20 °,閥口關(guān)閉時為線密封,密封性能好且動作靈敏。

  球閥:性能與錐閥相同。

  2、根據(jù)控制方式分類

  定值或開關(guān)控制閥:被控制量為定值的閥類,包括普通控制閥、插裝閥、疊加閥。

  比例控制閥:被控制量與輸入信號成比例連續(xù)變化的閥類,包括普通比例閥和帶內(nèi)反饋的電液比例閥。

  伺服控制閥:被控制量與(輸出與輸入之間的)偏差信號成比例連續(xù)變化的閥類,包括機液伺服閥和電液伺服閥。

  數(shù)字控制閥:用數(shù)字信息直接控制閥口的啟閉,來控制液流的壓力、流量、方向的閥類。

  3、根據(jù)用途分類

  壓力控制閥:用來控制液壓系統(tǒng)中油液壓力。

  流量控制閥:?流量控制閥是通過改變閥口大小來改變液阻實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)的閥。

  方向控制閥:在液壓系統(tǒng)中控制液流方向。

  4、根據(jù)安裝連接方式分類

  管式連接:閥體進(jìn)出口由螺紋或法蘭與油管連接。

  板式連接:將進(jìn)出口開于閥體的一個面。

  插裝閥:又分為螺紋插裝閥和二通或蓋板插裝閥。

  螺紋插裝閥:其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執(zhí)行元件。

  二通或蓋板插裝閥:由插芯為基本組件,插到特別設(shè)計加工的閥體內(nèi),配以蓋板、先導(dǎo)閥組成的一種多功能的復(fù)合閥。因每個插裝閥基本組件有且只有兩個油口,故被稱為二通插裝閥。

  疊加閥:疊加閥以板式閥為基礎(chǔ),每個疊加閥不僅起到單個閥的功能,而且還溝通閥與閥的流道。換向閥安裝在最上方,對外連接油口開在最下邊的底板上,其他的閥通過螺栓連接在換向閥和底板之間。

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