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蓄能器 HAD0,7-250-1X/80G04A-1N111-BA

  • 型   號(hào):力士樂(lè)Rexroth
  • 價(jià)   格:1950

蓄能器 HAD0,7-250-1X/80G04A-1N111-BA 
我司主營(yíng)氣動(dòng)元件、液壓泵閥、電子電控類進(jìn)口件:
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導(dǎo)軌;電控模塊、驅(qū)動(dòng)器;伺服電機(jī)等
主營(yíng)優(yōu)勢(shì)品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

蓄能器 HAD0,7-250-1X/80G04A-1N111-BA

壓力開關(guān)采用高精度、高穩(wěn)定性能的壓力傳感器和變送電路,再經(jīng)專用 CPU模塊化信號(hào)處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)壓力信號(hào)的檢測(cè)、顯示、報(bào)警和控制信號(hào)輸出。當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力高于或低于額定的安全壓力時(shí),感應(yīng)器內(nèi)碟片瞬時(shí)發(fā)生移動(dòng),通過(guò)連接導(dǎo)桿推動(dòng)開關(guān)接頭接通或斷開,當(dāng)壓力降至或升額定的恢復(fù)值時(shí),碟片瞬時(shí)復(fù)位,開關(guān)自動(dòng)復(fù)位。

特點(diǎn):

1、采用英制管螺紋快速接頭或銅管焊接式安裝結(jié)構(gòu),安裝靈活,使用方便,無(wú)需特殊的安裝固定。

2、插片式導(dǎo)線式連接方可供用戶任意選定。

3、密封式不銹鋼感應(yīng)器安全可靠。

4、壓力范圍內(nèi)可根據(jù)用戶任意選定的壓力值進(jìn)行制造。壓力開關(guān)是與電器開關(guān)相結(jié)合的裝置,當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)先設(shè)定的流體壓力時(shí),開關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。主要應(yīng)用于電廠、石化、冶金行業(yè)等工業(yè)設(shè)備上輸出報(bào)警或控制信號(hào),在工業(yè)領(lǐng)域中有著重要的用途,能預(yù)防生產(chǎn)工程中重要裝置的損壞,避免了重大生產(chǎn)事故地發(fā)生。

壓力開關(guān)廣泛應(yīng)用于家用、商用、汽車制冷系統(tǒng)的高、低壓力保護(hù)控制,蒸汽工況和發(fā)電站;蓄能器,接收器,閃蒸罐,分離器,洗滌器,煉油裝置。也可適用于各種設(shè)備工具的高、低壓力保護(hù)控制。但在壓力開關(guān)的選擇中,須注意以下幾點(diǎn):

1.防爆的必要性:防爆形式分為隔爆型和本安型,長(zhǎng)野產(chǎn)品多數(shù)為隔爆型。

2.是否需要帶指示:根據(jù)客戶指示。

3. 接點(diǎn)數(shù)量:一接點(diǎn)(一個(gè)輸出)或兩接點(diǎn)(兩個(gè)輸出)。

4.設(shè)定值和壓力范圍的確定:推薦設(shè)定范圍在壓力范圍的30%—65%之間,可設(shè)定范圍為壓力范圍的15%—90%之間。

5.接斷差的形式:可調(diào)式或固定式。

6.是否有脈動(dòng):如果壓力有脈動(dòng)或振動(dòng),需要帶節(jié)流閥用以抑制脈動(dòng)壓力對(duì)儀表的損傷。

7.帶隔膜的場(chǎng)合:測(cè)定腐蝕性、高黏度或溫度過(guò)高時(shí),需要選用帶隔膜。

蓄能器 HAD0,7-250-1X/80G04A-1N111-BA

0531602642 HAD0,7-250-1X/50G04A-1E111-BA
0531602650 HAD0,7-250-1X/120Z06E-1N111-BA
0531602655 HAD0,7-250-1X/40Z06A-1N111-BA
0531602656 HAD0,7-250-1X/90G04C-1N111-BA
0531602657 HAD0,7-250-1X/50G04A-1N111-BA
0531602658 HAD0,7-250-1X/0Z06C-5-111-BA
0531602659 HAD0,7-250-1X/130Z06A-1N111-BA
0531602666 HAD0,7-250-1X/15G04A-1E111-BA
0531602668 HAD0,7-250-1X/30Z06E-1N111-BA
0531602669 HAD0,7-250-1X/20Z06E-1N111-BA
0531602671 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA
0531602676 HAD0,7-250-1X/150G02C-1E111-BA
0531602678 HAD0,7-211-1X/10G04E-1E111-BA
0531602679 HAD0,7-211-1X/15G04E-1E111-BA
0531602680 HAD0,7-211-1X/25G04E-1E111-BA
0531602681 HAD0,7-211-1X/50G04E-1E111-BA
0531602682 HAD0,7-211-1X/60G04E-1E111-BA
0531602684 HAD0,7-211-1X/70G04E-1E111-BA

REXROTH(安全)氣囊
0531602563 HAD0,7-180-1X/30G04C-1N111-BA
0531602564 HAD0,7-180-1X/70Z06A-1N111-BA
0531602565 HAD0,7-180-1X/35G04A-1N122-BA
0531602567 HAD0,7-180-1X/100Z06A-1N111-BA
0531602568 HAD0,7-180-1X/20G04A-1N111-BA
0531602570 HAD0,7-180-1X/13Z06A-1N111-BA
0531602571 HAD0,7-180-1X/35Z08E-1N111-BA
0531602572 HAD0,7-180-1X/40G04A-1N111-BA
0531602573 HAD0,7-180-1X/50G04A-1N111-BA
0531602574 HAD0,7-180-1X/30G04E-1N111-BA
0531602575 HAD0,7-180-1X/10Z06C-1E111-BA
0531602576 HAD0,7-180-1X/10G04A-1E111-BA
0531602577 HAD0,7-180-1X/15G04C-1N111-BA
0531602578 HAD0,7-180-1X/10G04E-1E111-BA
0531602579 HAD0,7-180-1X/18G04E-1E111-BA
0531602581 HAD0,7-207-1X/0F08A-2N111-USA
0531602584 HAD0,7-180-1X/80Z06F-1N111-BA
0531602585 HAD0,7-180-1X/25Z06F-1N111-BA
0531602586 HAD0,7-180-1X/40Z08E-1N111-BA
0531602587 HAD0,7-180-1X/15Z06E-1N111-BA
0531602588 HAD0,7-207-1X/0U04C-2N111-USA
0531602592 HAD0,7-180-1X/45G04A-1E111-BA
0531602598 HAD0,7-180-1X/0G04A-1N111-BA
0531602599 HAD0,7-180-1X/0Z06F-1N111-BA
0531602600 HAD0,7-250-1X/50Z06A-1N111-BA
0531602601 HAD0,7-250-1X/55Z06A-1N111-BA
0531602602 HAD0,7-250-1X/60Z06A-1N111-BA
0531602603 HAD0,7-250-1X/65Z06A-1N111-BA
0531602604 HAD0,7-250-1X/70Z06A-1N111-BA
0531602606 HAD0,7-250-1X/80Z06A-1N111-BA
0531602608 HAD0,7-250-1X/90Z06A-1N111-BA
0531602610 +AD0,7-250-1X/100Z06A-1N111-BA
0531602611 HAD0,7-250-1X/80G04A-1N111-BA
0531602615 HAD0,7-250-1X/30Z06A-1N111-BA
0531602639 HAD0,7-250-1X/50Z08E-1N111-BA
0531602642 HAD0,7-250-1X/50G04A-1E111-BA
0531602650 HAD0,7-250-1X/120Z06E-1N111-BA
0531602655 HAD0,7-250-1X/40Z06A-1N111-BA
0531602656 HAD0,7-250-1X/90G04C-1N111-BA
0531602657 HAD0,7-250-1X/50G04A-1N111-BA
0531602658 HAD0,7-250-1X/0Z06C-5-111-BA
0531602659 HAD0,7-250-1X/130Z06A-1N111-BA
0531602666 HAD0,7-250-1X/15G04A-1E111-BA
0531602668 HAD0,7-250-1X/30Z06E-1N111-BA
0531602669 HAD0,7-250-1X/20Z06E-1N111-BA
0531602671 HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA
0531602676 HAD0,7-250-1X/150G02C-1E111-BA

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)以傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)為主要功能。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求(特別是動(dòng)態(tài)性能)。

為大家介紹液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件有哪些,對(duì)液壓泵、齒輪泵、葉片泵、柱塞泵做了詳細(xì)介紹

液壓系統(tǒng)的組成部分

  1、動(dòng)力元件

  動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。

  1、齒輪油泵和串聯(lián)泵(包括外嚙合與內(nèi)嚙合)兩種結(jié)構(gòu)型式。

  2、葉片油泵(包括單級(jí)泵、變量泵、雙級(jí)泵、雙聯(lián)泵)。

  3、柱塞油泵,又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵,軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、(變量泵又分為手動(dòng)變量與壓力補(bǔ)償變量、伺服變量等多種)從結(jié)構(gòu)上又分為端面配油和閥式配油油兩種配油方式,而徑向柱塞泵的配油型式,基本上為閥式配油。

  2、執(zhí)行元件

  執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

  3、控制元件

  控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥包括溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

  4、輔助元件

  輔助元件包括油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄能器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測(cè)壓接頭、壓力表、油位計(jì)、油溫計(jì)等。

  5、液壓油

  液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。

液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件有哪些

  一、液壓泵

  液壓泵是液玉系統(tǒng)的動(dòng)力能源裝置,其功能是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械自轉(zhuǎn)換為油液的壓力能,向系統(tǒng)提供具有 定壓力的流量。液壓泵都是容積式的,依靠泵內(nèi)密封容積的變化原理實(shí)現(xiàn)吸油和壓(排)油。

  液壓泵根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同分為:齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。根據(jù)輸出流量的不同分為:定量泵、變量泵。

二、齒輪泵

  齒輪泵一般做成定量泵,按結(jié)構(gòu)不同,分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵,而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用。

  1、齒輪泵工作原理

齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔,當(dāng)齒輪按照?qǐng)D示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下經(jīng)油箱吸油管進(jìn)入吸油腔,并被旋轉(zhuǎn)的齒輪帶入左側(cè)的壓油腔。

  2、外嚙合齒輪泵在結(jié)構(gòu)上存在的問(wèn)題

  A)齒輪泵的困有問(wèn)題

齒輪嚙合的重疊系數(shù)∈大于1,即當(dāng)一對(duì)齒輪尚未脫開嚙合時(shí),另一對(duì)齒輪已進(jìn)入嚙合,在兩對(duì)齒輪的齒嚙合線之間形成了一個(gè)密封容積,一部分油液也就被困在這一封閉容積中。

  為了消除困油現(xiàn)象,在齒輪泵的泵蓋上銑出兩個(gè)困油卸荷凹槽,卸荷槽的位置應(yīng)該使困油腔由大變小時(shí),能通過(guò)卸荷槽與壓油腔相通,當(dāng)困油腔由小變大時(shí),能通過(guò)另一卸荷槽與吸油腔相通,但必須保證在任何時(shí)候都不能使壓油腔和吸油腔互通。

B)徑向不平衡力

三、葉片泵

  葉片泵的結(jié)構(gòu)較齒輪泵復(fù)雜,但其工作壓力較高,流量脈動(dòng)小,工作平穩(wěn),所以被廣泛應(yīng)用于專業(yè)機(jī)床等中低壓液壓系統(tǒng)中。葉片泵分單作用葉片泵和雙作用葉片泵。

  1、雙作用葉片泵的工作原理

  當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),處在小圓弧上的密封空間經(jīng)過(guò)過(guò)渡曲線而運(yùn)動(dòng)到大圓弧的過(guò)程中,葉片外伸,密封空間的容積增大,要吸入油液,再?gòu)拇髨A弧經(jīng)過(guò)過(guò)渡曲線運(yùn)動(dòng)到小圓弧的過(guò)程中,葉片被定于內(nèi)壁逐漸壓過(guò)槽內(nèi),密封空間容積變小,將油液從壓油口壓出。因而,轉(zhuǎn)子沒轉(zhuǎn)一周,每個(gè)工作空間要完成兩次吸油和壓油,稱之為雙作用葉片泵。為了使徑向力*平衡,密封空間(即葉片數(shù))應(yīng)當(dāng)是雙數(shù)。

  2、單作用葉片泵

 釘子的工作原理是一個(gè)圓柱表面,定子與轉(zhuǎn)子不同心安裝。當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),圖中右邊的葉片逐漸滲出,密封腔容積逐漸增大,產(chǎn)生局部真空于是油箱中的油液在大氣壓力作用下,由吸油口經(jīng)配流盤的吸油窗口進(jìn)入這些密封腔,這就是吸油過(guò)程。反之,圖中左面的葉片被定子內(nèi)表面推入轉(zhuǎn)子的槽內(nèi),密封腔容積逐漸減小,腔內(nèi)的油液受到壓縮,經(jīng)配流盤的壓油口排到泵外,這就是壓油過(guò)程。在吸油腔和壓油腔之間有一段封油區(qū),將吸油腔和壓油腔隔開。泵轉(zhuǎn)一周,葉片在槽中還凍一次,進(jìn)行一次吸油、壓油,故又稱單作用式葉片泵。

  3、雙聯(lián)葉片泵

  由兩個(gè)單級(jí)葉片泵組成,主要工作部件在一個(gè)泵體內(nèi),由同一根傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng),泵體有一個(gè)共同的吸油口,兩個(gè)獨(dú)立的出油口。輸出流量可以分開使用,也可合并使用。

四、柱塞泵

  柱塞泵是靠柱塞在缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)造成密封容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的液壓泵。按柱塞的排列和運(yùn)動(dòng)方向不同,可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩大類。

  1、徑向柱塞泵

  轉(zhuǎn)載的中心與定子中心之間有一偏心距e,柱塞徑向排列安裝在缸體中,缸體由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)連同柱塞一起旋轉(zhuǎn),柱塞在離心力(或低壓油)作用下抵緊定子內(nèi)壁,當(dāng)轉(zhuǎn)子連通柱塞按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右半周的柱塞往外華東,柱塞底部的密封工作腔容積增大,于是通過(guò)配油軸軸向孔吸油,左半周的柱塞往里滑動(dòng),柱塞孔內(nèi)的密封工作腔容積增大,于是通過(guò)配流軸軸向孔壓油。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,柱塞在缸孔內(nèi)吸油、壓油各一次。

  2、軸向柱塞泵

  軸向柱塞泵是將多個(gè)柱塞配置在一個(gè)共同缸體的圓周上,并使柱塞中心線和缸體中心線平行的一種泵。

斜盤軸線與缸體軸線傾斜一角度,柱塞靠機(jī)械裝置或在低壓油作用下壓緊在斜盤上,配油盤2和斜盤4固定不轉(zhuǎn),當(dāng)原動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)軸使缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于斜盤的作用,迫使柱塞在缸體內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),并通過(guò)配油盤的配油窗口進(jìn)行吸油和壓油。按圖中所示方向回轉(zhuǎn)時(shí),缸體轉(zhuǎn)角在0~∏范圍內(nèi),柱塞被斜盤推入缸體,使缸孔容積減小,通過(guò)配油盤的壓油窗口壓油。當(dāng)缸體轉(zhuǎn)角在∏~2∏范圍內(nèi),柱塞向外伸出,柱塞底部缸孔的密封工作容積增大,通過(guò)配油盤的吸油窗口吸油。缸體每轉(zhuǎn)一周,每個(gè)柱塞各完成吸、壓油一次,如改變斜盤傾角,就能改變柱塞行程的長(zhǎng)度,即改變液壓泵的排量。如改變斜盤傾角方向,就能改變吸油和壓油的方向,即成為雙向變量泵。

若要邊改軸向柱塞泵的流出流量,只要改變斜盤的傾角,即可改變軸向柱塞泵的排量和流出流量。

  A)手動(dòng)變量機(jī)構(gòu)。如上圖所示,通過(guò)軸銷10使斜盤2繞變量機(jī)構(gòu)殼體上的圓弧導(dǎo)軌面的中心旋轉(zhuǎn)。從而使斜盤傾角改變,達(dá)到變量的目的。當(dāng)流量達(dá)到要求時(shí),可用鎖緊螺母13鎖緊。

  B)伺服變量機(jī)構(gòu)

軸向柱塞泵的伺服變量機(jī)構(gòu),成為手動(dòng)伺服變量泵。伺服變量機(jī)構(gòu)是通過(guò)操作液壓伺服閥動(dòng)作,利用泵輸出的壓力油推動(dòng)變量活塞來(lái)是想變量的。故加在拉桿上的力很小,控制靈敏。拉桿可用手動(dòng)方式或機(jī)械方式操作,斜盤可以傾斜±18°。




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