原裝安沃馳AVENTICS節(jié)流方向閥0821003051
- 型 號:
- 價 格:¥400
原裝安沃馳AVENTICS節(jié)流方向閥0821003051閥門系統(tǒng)(閥島、現(xiàn)場總線連接、電磁閥、換向閥、氣動閥、機械閥、電磁閥組、壓力調(diào)節(jié)閥、氣動比例閥、止回閥、節(jié)流閥、單向閥、安全閥、溢流閥),氣源處理單元(噴霧潤滑器(油霧器)、過濾器、調(diào)壓閥、過濾器調(diào)壓閥、分氣塊、換向閥、壓力表)、傳感器(接近傳感器、磁接近開關(guān)、位移傳感器、壓力傳感器、壓力開關(guān));氣動連接件(快接插頭、空氣軟管、氣動接頭、
原裝安沃馳AVENTICS節(jié)流方向閥0821003051
Qn 1?2 = 130 l/min
節(jié)流方向 1 ? 2
內(nèi)螺紋 / 內(nèi)螺紋
外殼 | 鋁材 |
密封件材料 | 丙烯樹膠 |
Qn 1?2 | 1600 l/min |
壓縮空氣連接 | G 3/8 |
壓縮空氣接口 2 | G 3/8 |
壓縮空氣接口 2 型號 | 內(nèi)螺紋 |
壓縮空氣接口型號 | 內(nèi)螺紋 |
原裝安沃馳AVENTICS節(jié)流方向閥0821003051
工作壓力范圍 | 0,5 ... 10 bar |
zui低 / zui高環(huán)境溫度 | 0 ... 80 °C |
介質(zhì)溫度范圍 | 0 ... 80 °C |
介質(zhì) | 壓縮空氣 |
重量 | See table |
外殼 | 鋁材, 陽極氧化處理 |
截流螺釘 | 鋼, 鍍鋅 |
密封 | 丙烯樹膠 |
氣動元件的許多使用場合,如軋鋼機、紡織流水線等,在工作時間內(nèi)不能因為氣動元件的質(zhì)量問題而中斷,否則會造成巨大損失,因此氣動元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上,使用的氣動元件不少,但能打進這個領(lǐng)域的氣動元件廠不多,原因是其對氣動元件的可靠性要求特別高,必須通過有關(guān)機械的認證。
向高速、高頻、高響應、高壽命方向發(fā)展.為了提高生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)效率,提高執(zhí)行元件的工作速度勢在必行。我國的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下。根據(jù)日本,五年以后大部分的氣缸工作速度將提高到1~2m/s,有的要求達5m/s。氣缸工作速度的提高,不僅要求氣缸的質(zhì)量提高,而且結(jié)構(gòu)上也要相應改進,例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。電磁閥的響應時間將小于10ms,壽命提高到5000萬次以上。美國有一種間隙密封的閥,由于閥芯懸浮在閥體內(nèi),相互不接觸,在無需潤滑下,壽命高達2億次。
0821000002SHUTTLE VALVE SDC G1/8
0821000003SHUTTLE VALVE NG6 (G1/4)
0821000004SELECTEUR DE CIRCU NG2,5(OU)-M5
0821000005CELLULE OU 1
0821000006SHUTTLE VALVE CELLULE OU 2
0821000008CELLULE OU 1
0821000009CELLULE OU 2
0821000010SHUTTLE VALVE S.D.C..G 3/8
0821000011SHUTTLE VALVE S.D.C..G 1/2
0821000014SHUTTLE VALVE S.D.C. G 3/4...
0821000015SHUTTLE VALVE S.D.C. G 1...
0821000016SHUTTLE VALVE SDC G1/8 HDM
0821001002TWIN-PRESSURE VALV .
0821001003TWIN-PRESSURE VALV FONCTION ET G1/8
0821001004SHUTTLE VALVE FONCTION ET M5
0821001005FONCTION ET1
0821001007FONCTION ET2
0821001008CELLULE ET1
0821001009CELLULE ET2
0821002002BLEEDER VALVE G1/2
0821002003RAPID-EXHAUST VALV NG6-G1/4
0821002004BLEEDER VALVE G3/8
0821002007C.E.A..G 3/4
0821002008RAPID-EXHAUST VALV .
0821003001NON-RETURN VALVE CAR G1/8
0821003002NON-RETURN VALVE G1/4;NG6
0821003003NON-RETURN VALVE .
0821003004NON-RETURN VALVE .
0821003005NON-RETURN VALVE .
0821003007C.A.R..G 3/4
0821003008C.A.R.. G 1
0821003017NON-RETURN VALVE UECKSCHLAGVENTIL NG
0821003018NON-RETURN VALVE UECKSCHLAGVENTIL NG
0821003020NR01-SKR-DA04
0821003021NON-RETURN VALVE .
0821003022NR01-SKR-DA08
0821003025NON-RETURN VALVE C.A.R PILOTE G 1/8
0821003026C.A.R PILOTE G 1/4
0821003027C.A.R PILOTE G 3/8
0821003028NON-RETURN VALVE G 1/2
0821003029C.A.R PILOTE G 3/4
0821003030C.A.R PILOTE G 1"
0821003032C.A.R PIL.HERION G1/
0821003034C.A.R PIL.HERION G1/
0821003036NON-RETURN VALVE C.A.R PILOTE G 1/8
0821003042NON-RETURN VALVE G 3/8CM
0821003045NON-RETURN VALVE .
0821003046NON-RETURN VALVE .
0821003047NON-RETURN VALVE G3/8
0821003048NON-RETURN VALVE G1/2
0821003050NON-RETURN VALVE G1/8
0821003051NON-RETURN VALVE ENTSPERRBARES RUECKS
0821003075SHUT-OFF VALVE G1/8
0821003076SHUT-OFF VALVE G1/4
氣動閥操作方法
1、氣動閥操作時的啟閉方向,一律應順時針關(guān)閉
2、由于管網(wǎng)中的氣動閥,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多,就是大口徑閥門亦應在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。
3、為了便于一個人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,最大啟閉力矩宜為240N-m。
4、氣動閥啟閉操作端應為方榫,且尺寸標準化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。
5、氣動閥啟閉程度的顯示盤
a、氣動閥啟閉程度的刻度線,應鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;
b、指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;
c、指示盤針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調(diào)節(jié)準確后,應以鉚釘鎖定。
6、若氣動閥埋設(shè)較深,操作機構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時,應設(shè)有加長桿設(shè)施,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說,管網(wǎng)中的閥門啟閉操作,不宜下井作業(yè)。
氣動閥注意事項
1、氣動閥門屬于現(xiàn)場儀表,要求環(huán)境溫度應在-25~60℃范圍,相對濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場合,應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
2、氣動閥門一般應垂直裝置,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。
3、裝置氣動閥門的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2m時應盡量設(shè)置平臺,以利于操作手輪和便于進行維修。
4、氣動閥門裝置前應對管路進行清洗,排除污物和焊渣。裝置后,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),還應再次對閥門進行清洗,即通入介質(zhì)時應使所有閥門開啟,以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機構(gòu)后,應恢復到原來的空檔位置。
5、為了使氣動閥門在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進行,調(diào)節(jié)閥應加旁通管路。同時還應特別注意,調(diào)節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。
6、氣動閥門的電氣部分裝置應根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進行。如是隔爆型產(chǎn)品應按《爆炸危險場所電氣設(shè)備裝置規(guī)范》要求進行裝置。如現(xiàn)場導線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線。在使用維修中,在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。
7、執(zhí)行機構(gòu)的減速器拆修后應注意加油潤滑,低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。
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