意大利阿托斯ATOS比例閥

伺服比例，直流，線軸－精確操作，閉環(huán)，反饋及可選擇內(nèi)置電子，高反應(yīng)。ATOS高性能比例伺服閥，是直動式帶滑套結(jié)構(gòu)，帶LVDT位置傳感器，根據(jù)輸入的電信號提供方向控制及無壓力補(bǔ)償?shù)牧髁靠刂?。其?yōu)良的動靜態(tài)特性可以和傳統(tǒng)的伺服閥相比，而且保留了比例閥的典型優(yōu)點耐污染、低敏感、本質(zhì)的穩(wěn)定性及高的可靠性。
尺寸06, 10
大流量40 - 100  l/min
比例方向閥 DLHZO-TE-040-L73/B；DHZO-A；DKZOR-A；DHZO-T；DKZOR-T；DLKZOR-T；DPZO-A；DPZO-T；DPZO-L；
比例流量閥QVHZO；QVKZOR；QVHMZO；QVKMZOR；QVMZO

公司主營產(chǎn)品
液壓元件
博世力士樂Rexroth工業(yè)液壓——迪普馬DUPLOMATIC液壓元件——阿托斯ATOS液壓元件——伊頓威格士液壓?
氣動元件
派克parker漢尼汾——油研YUKEN液壓——愛爾泰克AIRTEC氣動——ASCO世格氣動——安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣
貝加萊B&R工業(yè)備件——美國本特利BENTLY——西門子SIEMENS工控備件

意大利阿托斯ATOS比例閥

液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強(qiáng)增大作用力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類：液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求（特別是動態(tài)性能），通常所說的液壓系統(tǒng)主要指液壓傳動系統(tǒng)。
系統(tǒng)動作如下：

1、油缸回位，為下一個循環(huán)做準(zhǔn)備。

系統(tǒng)啟動，各電磁閥先默認(rèn)都失電，彈簧端作用。

泵啟動輸出液壓油，經(jīng)單向閥3，過電磁閥8左端，流向油缸8油缸小腔，油缸缸常速回位。準(zhǔn)備干活，哈哈。

2、油缸快速工進(jìn)模式。

電磁閥8得電，電磁閥7得電，其他失電。此時蹦輸出油經(jīng)單向閥3流向油缸大腔，同時油缸小腔里的液壓油并不直接回油箱，而是經(jīng)過閥7右端，流向油缸大腔，典型的差動聯(lián)結(jié)方式，是油缸快速前進(jìn)。

3、油缸慢速1檔工進(jìn)，即向左側(cè)運動。

僅電磁閥4、8得電，泵輸出油經(jīng)單向閥3，過閥8右端，流向油缸大腔，同時小腔里的液壓油流向節(jié)流閥6，然后經(jīng)過閥4左端回油箱（注意，此時不會經(jīng)過節(jié)流閥5，原因自己想一下）

4、油缸慢速2檔工進(jìn)，即向左側(cè)運動。

僅電磁閥8得電，泵輸出油經(jīng)單向閥3，過閥8右端，流向油缸大腔，同時小腔里的液壓油流向節(jié)流閥6，然后經(jīng)過節(jié)流閥5，流過閥7左端回油箱。注意此時閥4是關(guān)閉的。

5、油缸到達(dá)位置，進(jìn)入保壓模式。

大腔一直供油，油缸緩慢前進(jìn)，直到到達(dá)位置不能再進(jìn)，然后油缸大腔開始憋壓。注意此套系統(tǒng)沒有安全閥，沒有溢流閥來溢流。當(dāng)大腔壓力憋到一定數(shù)值時，壓力繼電器9動作，導(dǎo)致電磁閥2得電動作，給泵卸壓，泵流量直接回油箱。因系統(tǒng)有單向閥3，所以油缸大腔壓力不變，電磁閥8得電，電磁閥7失電，電磁閥4失電，進(jìn)入大腔保壓模式。

6、油缸回位。

情況和工序1一樣，泵啟動輸出液壓油，經(jīng)單向閥3，過電磁閥8左端，流向油缸8油缸小腔，油缸缸常速回位（閥8失電，閥7失電），準(zhǔn)備下一個循環(huán)。

所以整套系統(tǒng)的動作循序是：

油缸回位--快進(jìn)--慢進(jìn)1檔--慢進(jìn)2檔--泵卸壓，系統(tǒng)保壓--油缸回位。

DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB 41  
DLKZOR-T-140-L31 41 
DLKZOR-T-140-L71 
DLKZOR-T-140-L73 41  
DLKZOR-T-140-T71 41 
DLKZOR-T-140-V71 41 
DLKZOR-T-160-L71 41 
DLKZOR-TE-140-L31 
DLKZOR-TE-140-L71 
DLKZOR-TE-140-L71/FI 41 
DLKZOR-TE-140-L71/I  
DLKZOR-TE-140-L71/Q 41  
DLKZOR-TE-140-L73/I 41  
DLKZOR-TE-140-T71 41 
DLKZOR-TE-140-T73 41  
DLKZOR-TE-140-T73/I 41 

ATOS電磁閥主要特點 ATOS電磁閥的主要特點電磁閥外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。 ATOS電磁閥系統(tǒng)簡單，便接電腦，價格低謙。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單，價格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多，價格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號控制，與工控計算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及，價格大幅下降的時代，電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。ATOS電磁閥動作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時間可以短至幾個毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。電磁閥調(diào)節(jié)精度受限，適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，（力圖突破的新構(gòu)思不少，但還都處于試驗試用階段）所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。ATOS電磁閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須先濾去。另外，粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄。ATOS電磁閥型號多樣，用途廣泛。電磁閥雖有先天不足，優(yōu)點仍十分突出，所以就設(shè)計成多種多樣的產(chǎn)品，滿足各種不同的需求，用途極為廣泛。電磁閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足，如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢而展開